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STEEL PIPE · FITTING · WELDING TECHNICAL STUDY

方钢管灌浆连接节点轴压性能的工程应用分析

一、文献概况与研究意义

模块装配式钢结构是近年来建筑工业化领域的热门方向,其核心优势在于工厂化预制、现场快速装配,可显著缩短工期并减少现场湿作业。李涛等人在《西安建筑科技大学学报》2023年第5期发表的这篇论文,针对模块装配式钢结构中不同模块间的连接方式问题,提出了一种带有抗剪键的灌浆连接方式,并通过7个试件的轴压试验研究了抗剪键参数对承载能力的影响。该研究由国家自然科学基金(51908437)等多项基金资助,体现了产学研协同攻关的特点。

二、灌浆连接构造与抗剪键设计

2.1 灌浆连接的基本原理

灌浆连接是利用灌浆料(通常为高强无收缩灌浆料)填充内外套筒之间的环形间隙,通过灌浆料与钢材之间的粘结力和摩擦力传递轴力和剪力。灌浆料的强度、流动性、膨胀率和与钢材的粘结性能是决定连接质量的关键因素。

借鉴海上风机桩-基础连接的设计理念,该研究对已有的钢模块间方钢管梁柱节点连接方式进行了改进,提出了带抗剪键的灌浆连接方案。抗剪键的作用是提供额外的抗剪承载力,弥补灌浆料抗剪强度的不足,同时防止灌浆料在剪力作用下发生剪切破坏。

2.2 抗剪键参数化设计

试验设计了7个方钢管灌浆连接试件,主要研究变量为抗剪键高度h和间距s。抗剪键通常采用钢板或型钢制成,焊接在外套筒内壁或内套筒外壁上,形成机械锁固效应。

试件编号 抗剪键高度h 抗剪键间距s h/s比值 备注
对照组 无抗剪键 — — 纯灌浆连接
试验组1-6 不同梯度 不同梯度 不同比值 参数化对比

三、试验结果与关键发现

3.1 承载能力与破坏模式

研究结果表明,外套筒钢材的强度需要和灌浆料强度进行适度的匹配。若外套筒强度远高于灌浆料,则破坏将首先发生在灌浆料区域,外套筒的强度潜力无法充分利用;反之,若灌浆料强度远高于外套筒,则外套筒可能先于灌浆料发生屈服或局部屈曲。

增加抗剪键的数量可以显著提升试件的极限承载能力,但随着h/s比值变小(即抗剪键变得更高更密),抗剪键提升承载能力的效率会降低。这一现象可以用应力集中和应力重分布来解释——当抗剪键过于密集时,相邻抗剪键之间的灌浆料区域承受的应力梯度增大,应力集中效应削弱了每个抗剪键的有效贡献。

抗剪键数量一定的情况下,适当增加抗剪键间距s能够略微提升试件的极限承载能力。这是因为较大的间距使灌浆料在抗剪键之间有更充分的应力传递路径,减少了应力集中区域。

3.2 破坏模式分析

从FMEA的角度分析各试件的破坏模式:

破坏模式 发生条件 失效机理 预防措施
灌浆料剪切破坏 灌浆料强度不足 环形剪切面贯通 提高灌浆料强度等级
抗剪键根部断裂 抗剪键焊缝质量差 应力集中导致疲劳或脆断 焊缝100%检测
外套筒局部屈曲 外套筒壁厚不足 环向压应力超限 增加壁厚或设置环向加劲肋
灌浆料与钢材脱粘 灌浆料流动性或粘结力不足 界面剪切滑移 优化灌浆料配方与施工

四、工程应用与质量控制要点

4.1 灌浆料选型与施工控制

灌浆料的性能直接影响连接质量。常用的高强无收缩灌浆料应满足以下基本要求:

施工质量控制的关键环节包括:灌浆前套筒内壁的清洁处理、灌浆料的搅拌时间与温度控制、灌浆速度与排气措施、养护条件的保证。灌浆料在套筒内的灌注应采用底部进浆、顶部排气的方式,避免产生气泡夹带。

4.2 抗剪键焊接质量控制

抗剪键与套筒的连接焊缝是连接节点的关键薄弱环节。焊接质量控制要点包括:

4.3 与装配式建筑标准的衔接

灌浆连接节点的设计与验收应参照GB 50011(建筑抗震设计规范)、JGJ 113(混凝土小型空心砌块建筑技术规程)等相关标准中关于装配式节点的要求。对于抗剪键灌浆连接这一新型节点形式,建议在工程应用前完成以下标准化工作:

  1. 开展不同环境条件(温度、湿度、荷载循环)下的耐久性试验。
  2. 建立基于试验数据的承载力计算公式,纳入设计标准体系。
  3. 制定灌浆连接节点的施工验收标准,明确检测方法与合格判定准则。

五、学习心得与工程思考

这篇文献的研究成果为模块装配式钢结构提供了可靠的节点连接方案,其工程价值在于将海上风电领域的成熟技术移植到建筑领域,体现了跨行业技术借鉴的创新思维。

从工程实践角度思考,灌浆连接节点的优势在于施工便捷、无需现场焊接,适合高空作业和狭窄空间施工。但其质量控制难度也较大——灌浆料的性能受环境温度、搅拌时间、灌注速度等因素影响显著,现场施工的波动性远大于工厂预制。因此,灌浆连接节点的质量控制必须建立全过程管理体系,从材料进场检验、施工过程监控到成品无损检测,形成闭环管理。

抗剪键参数的优化设计是该研究的核心贡献之一。h/s比值对承载效率的影响规律揭示了结构设计中的优化思想——并非参数越大越好,存在一个最优区间。这一发现对工程设计的启示是:在满足承载力要求的前提下,应追求经济性最优而非参数最大化。

总体而言,该研究为模块装配式钢结构节点的可靠连接提供了有价值的试验数据和设计依据,但要从试验走向大规模工程应用,仍需完善施工标准、开展长期性能验证、建立基于全寿命周期的经济性评价模型。